چرا متروی پرند هنوز افتتاح نشده است؟
تاریخ انتشار: ۱۰ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۰۶۵۲۲
تین نیوز
مردم پرند و اطراف آن همچنان منتظر افتتاح متروی این منطقه هستند، ایستگاهی که تحول مهمی در زندگی آنها ایجاد خواهد کرد. اما از وضعیت این مترو چه خبر؟
به گزارش تین نیوز به نقل از همشهری آنلاین، ایستگاه متروی پرند که ۱۹کیلومتر مسیر ریلی آن از فرودگاه امام خمینی(ره) شروع میشود، یکی از ۱۲ایستگاهی است که بهگفته محسن هرمزی، مدیرعامل شرکت بهرهبرداری مترو، برای تکمیل و افتتاح آن تا پایان سال برنامهریزی شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مطالعات مربوط به این پروژه که در واقع توسعه بخش جنوبی خط یک متروی تهران نیز محسوب میشود از سال ۱۳۸۴شروع شد. امتداد جنوبی خط یک متروی تهران از ایستگاه شاهد آغاز شده و پس از گذر از ایستگاههای شهر آفتاب، فرودگاه امام خمینی(ره) به ایستگاه شهر جدید پرند میرسد که آخرین ایستگاه توسعه جنوبی خطیک محسوب میشود.
تکمیل بخش ساختمانی و تجهیزاتی تا ۲۰ آباناجرای این پروژه که طول آن حدود ۵۰کیلومتر است و ۵ایستگاه مصوب دارد (شهر آفتاب، فرودگاه امام خمینی(ره) ۱و ۲، واوان و پرند) از سال ۹۱به شهرداری تهران سپرده شد. پیش از این حدود ۳۰کیلومتر آن از ایستگاه شاهد تا فرودگاه امام خمینی(ره) در مرداد سال ۹۶به بهرهبرداری رسیده بود. درخصوص آخرین وضعیت پروژه، طبق برنامهریزی و اطلاعات کسب شده از شرکت بهرهبرداری متروی تهران، قرار است که سرانجام در پاییز امسال متروی پرند به بهرهبرداری برسد.
در همین رابطه پرویز ظهرابزاده، عضو هیأت مدیره راهآهن شهری تهران و حومه (مترو) به همشهری میگوید: «بخش سیویل یا همان عملیات ساختمانی پروژه، ۹۹درصد تکمیل شده است؛ دلیل اینکه نمیگوییم ۱۰۰درصد، با توجه به خردهریزهای کارگاهی است که باید جمعآوری شود. در واقع دلیل تأخیر پیش آمده به بحث تجهیزات از قبیل تکمیل ریل سوم، برق پایدار و تامین پست برق برمیگردد که بالغ بر ۹۰درصد آن تکمیل شده و در بازدیدی که صبح دیروز (دوشنبه) داشتم، طبق برنامه تا اواسط و نهایتا ۲۰آبان بخش تجهیزاتی هم تکمیل خواهد شد و ایستگاه آماده بهرهبرداری است.»
بهرهبرداری از متروی پرند در پاییز امسالظهرابزاده درباره زمان قطعی بهرهبرداری از ایستگاه متروی پرند میگوید: «انشاءالله قطعا تا قبل از پایان فصل پاییز این پروژه رسما افتتاح میشود و به بهرهبرداری میرسد و در اختیار شهروندان قرار خواهد گرفت. البته ایستگاه در حال حاضر هم قابلیت بهرهبرداری را دارد، اما با توجه به ملاحظات و حساسیتهایی که وجود دارد تأکید ما بر این است که حتما بهرهبرداری نهایی و ایمن از پروژه داشته باشیم و قبل از بهرهبرداری، برق پایدار آن تامین شود تا در ادامه هیچ نگرانیای بابت پیش آمدن خللهای احتمالی برای خدماتدهی به مسافران در این مسیر نداشته باشیم. با توجه به تأخیرهای پیش آمده در زمانبندیهای اعلام شده برای افتتاح پروژه، این بار قطعا در پاییز امسال پروژه به بهرهبرداری خواهد رسید.»
آشنایی با شهر جدید پرندشهر جدید پرند در۳۵کیلومتری غرب تهران و در حاشیه آزادراه تهران- ساوه قرار دارد و پیشبینی میشود تا سال ۱۴۰۵جمعیت حدودا ۴۵۰هزار نفری ساکن در آن به حدود ۷۰۰هزار نفر برسد؛ جمعیتی که اغلب برای امرار معاش و تحصیل و ... در حال رفتوآمد به شهر تهران خواهند بود. در حال حاضر طبق آخرین آمارها روزانه بین ۳۰ تا ۴۰هزار نفر بین شهرهای پرند و تهران در تردد هستند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: مترو پرند ایستگاه مترو پرند مترو فرودگاه امام خمینی فرودگاه امام خمینی ره بهره برداری متروی تهران متروی پرند
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۰۶۵۲۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فاز اول پروژه دوگاز تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد
به گزارش خبرگزاری مهر، آئین بهره برداری از پروژه «تحکیم بستر آسفالت بزرگراه آزادگان» و «تعریض و ایمنسازی کندروی شرقی این بزرگراه در تقاطع با بزرگراه شهید لشگری» در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخار با حضور هادی حقبین معاون فنی و عمران شهرداری تهران، مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، محمدرضا پوریافر شهردار منطقه ۲۱ و سید ابوالفضل موسویپور رئیس پلیس راهور تهران بزرگ برگزار شد.
در این مراسم مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران تاکید کرد: پروژهای که امروز افتتاح میشود از نظر وسعت آنچنان ارقام بالایی ندارد اما واقعیت این است یک معضل بزرگ ترافیکی را حل کرده است.
وی ادامه داد: این گلوگاه باعث پس زدن ترافیک به چند نقطه میشد و مضاف بر این موضوع این نقطه نا ایمن بود. این چند موضوع کار را به یک کار مهم و اثرگذار تبدیل کرد.
صداقتی با بیان اینکه تحکیم بستر بزرگراه آزادگان به طول ۱۲ کیلومتر کار اثرگذاری است، خاطرنشان کرد: علاوه بر این باز شدن محور ترافیکی فتح به ابوسعید که دو کیلومتر طول دارد، ناایمنی که به دلیل تنگ بودن مسیر در گذشته بود را حل کرد. این سه موضوع حدود ۳۰۰ میلیارد تومان برای شهرداری هزینه داشته است.
هادی حقبین، معاون فنی و عمران شهرداری تهران هم در خصوص جزئیات افتتاح این پروژه گفت: ابعاد و بزرگی پروژهها برای ما مهم نیست بلکه نیاز شهروندان و ایمنی شهر برای ما اهمیت دارد.
وی با بیان اینکه پروژه امروز به لحاظ ابعاد جزو کوچکترین پروژه هاست اما انجام آن ویژه و پیچیده بود، خاطرنشان کرد: در منطقه ۲۱ تعداد پروژههایی که در سال ۱۴۰۳ تعریف شده بزرگ مقیاس و اثرگذار است و ظرف شش ماه اول سال تکمیل فاز دوم فتح-باغستان را داریم.
معاون شهردار تهران ادامه داد: این تقاطع تأثیر فوق العاده زیادی بر کاهش ترافیک ورودی به آزادگان خواهد داشت. پروژه دیگری که برنامه ریزی شده و فاز تجهیز و عملیات اجرایی آن آغاز شده پروژه دوگاز است که سالها متوقف مانده بود و فاز اول پروژه تا پایان سال تحویل شهروندان خواهد شد.
دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق تکمیل میشود
پوریافر هم درباره جزئیات این افتتاح گفت: این نقطه یکی از نقاطی بود که به چند دلیل ازجمله باریک بودن تقاطع باعث نارضایتی مردم به ویژه در ترافیک صبحگاهی میشد. درخواست پلیس حل و فصل این موضوع بود. نکته دیگر بحث ایمنی این نقطه بود که باعث اهمیت پروژه میشد.
شهردار منطقه ۲۱ با بیان اینکه پروژه چند سالی بود که متوقف مانده و باعث نارضایتی مردم شده بود، خاطرنشان کرد: با ورود معاونت فنی و مهندسی و همکاری منطقه و پلیس در کمترین زمان ممکن پروژه تقدیم مردم شد. معارض اصلی این پروژه مسائل ترافیکی بود.
وی ادامه داد: اتمام دسترسی کرمان خودرو به شهید متوسلیان شرق در این محدوده نیز در برنامه ما قرار دارد.